Масляный выключатель ВПМ-10

vpm-10
Позвоните, чтобы узнать цену
Товар есть в наличии на складе в Санкт-Петербурге

Вы можете заказать Масляный выключатель ВПМ-10
по телефону +7 (812) 385-03-04 или по email: szenergo1@gmail.com

Описание

Выключатель масляный ВПМ-10 (выключатель маломасляный, подвесной) представляет собой трехполюсной, коммутационный аппарат, предназначенный для работы во внутренних установках переменного тока высокого напряжения частотой 50 ГЦ, в том числе для КРУ внутренней установки. Выключатели ВПМ-10 предназначены для включения и отключения электрических цепей под нагрузкой и при коротких замыканиях.
По роду установки масляный выключатель ВПМ-10 разделяются на две группы: 1. для обычных распределительных устройств (ячеек типа КСО). 2. для комплектных распределительных устройств (КРУ) с ячейками выкатного типа. В этом случае к обозначению типа выключателя ВПМ-10 добавляется буква "К".

Структура обозначения выключателя ВПМХ-10-20/Х У3:

  • ВПМ – выключатель подвесной маломасляный.
  • Х – «П» если применяется привод ППО-10.
  • 10 – номинальное напряжение, кВ.
  • 20 – номинальный ток отключения, кА.
  • Х - номинальный ток выключателя (630; 1000), А.
  • У3 – климатическое исполнение и категория размещения.
  • Х – «К» если применяется в шкафах КРУ К-26, К-59, К-104.

Тип выключателя ВПМ определяется применяемым в его управлении приводом:
1. для масляных выключателей ВПМ-10, ВПМ-10К применяются электромагнитные приводы постоянного тока ПЭ-11 или пружинные приводы типа ПП-67, отключение которых происходит за счет энергии отключающих пружин выключателя.
2. для масляных выключателей ВПМП-10 применяются пружинные приводы ППО-10, отключение происходит также за счет энергии привода.

Каждый тип масляных выключателей имеет несколько типоисполнений в зависимости от величины номинального тока, места присоединения привода. Выключатели ВПМ-10 изготовлены в климатическом исполнении У категории размещения 3 и 2 - выключатели серии ВПМ-10 и категории размещения 3 - выключатели типа ВПМП-10.

Принцип работы ВПМП-10

Принцип работы выключателя основан на гашении дуги, возникающей при размыкании контактов, потоком газомасляной смеси, образующейся в результате интенсивного разложения трансформаторного масла под действием высокой температуры горения дуги. Этот поток получает определённое направление в специальном дугогасительном устройстве, размещённом в зоне горения дуги.
Включение выключателя происходит за счёт энергии привода (ПЭ-11 или ПП-67), а отключение – за счёт энергии отключающих пружин выключателя.


Устройство выключателя ВПМ-10

Три полюса выключателя подвешиваются на опорных изоляторах к сварной раме. Движение от вала выключателя к подвижным контактам полюсов передаётся изоляционными рычагами и серьгами.
Цилиндры выключателей на номинальный ток 1000 А выполняются из латуни, а на номинальный ток 630 А – из стали и имеют продольный немагнитный шов.
Выключатели на номинальный ток 630 и 1000 А имеют одинаковые контактные стержни и розеточные контакты, а отличаются кол-вом гибких связей (на полюс выключателя 630 А – 1шт., 1000 А – 2шт.) и размерами колодки.
Верхний проходной изолятор полюса выключателя состоит из фарфорового изолятора, внутри которого помещена бакелитовая трубка. Бакелитовая трубка служит для увеличения электрической прочности промежутка между контактным стержнем и цилиндром полюса.
Осевое расстояние между центрами полюсов масляного выключателя в пределах 250+-2мм.
Розеточный контакт расположен на нижней крышке полюса выключателя. Он состоит из пяти ламелей, облицованных в верхней части дугостойкой металлокерамикой. Контактное нажатие осуществляется с помощью пружин.

Общий вид и габаритно-установочные размеры выключателя ВПМ-10.


1 – полюс, 2 – изолятор опорный, 3 – рама, 4 – болт заземления, 5 – буфер масляный, 6 – болт упорный (фиксатор включенного положения), 7 – стержень контактный, 8 – вал, 9 – рычаг с роликами, 10 – рычаг изоляционный, 11 – серьга, 12 – рычаг (для среднего присоединения привода), 13 – вилка (для среднего присоединения привода), 14 – рычаг с вилкой (для бокового присоединения привода), 15 – перегородка (только для исполнения У2.